工程車輛是（shì）機械製造工（gōng）業的一個重要組成部分（fèn），在城市建設、交（jiāo）通運（yùn）輸、能源開采、近海開發（fā）、農田水利和國防建設中都起著重要的作用，為現代化建設提供了先進的施工機具和手段。我國工程車輛經過50多年的發展，已經發展成為門類（lèi）基本齊全、具有相當相當規模的機械行業支柱產業（yè）。特別是湧（yǒng）現出三一重工、中聯重科、山河智能（néng）等國內（nèi）工程機械行業不同（tóng）產品領域內的知名企業。目前國內工程（chéng）機械行業已經能夠生產16大類、150個係列（liè）、3000多個品種的工程機（jī）械產品，已經占據了國內70%的市場份額。隨著工（gōng）程建設施工周期加緊和對施工質（zhì）量要求（qiú）的提高，對施工設施質量、作業質量（liàng）以及作（zuò）業效率的要求越來越（yuè）高，對於工程（chéng）機械特別是在工程車輛上更加注重產（chǎn）品（pǐn）的品質、性能。

然而隨著全球能源短缺和環境汙染問題，部分發達（dá）國家宣布禁售燃油車，我國工信部也將全麵禁售燃油車提上日程（chéng）。工程車（chē）輛領域中汙染物的排放量占全部移動排放源排量的14%，已成為全球氣（qì）候（hòu）最為嚴重的汙染源之（zhī）一。以挖掘機為（wéi）例，其燃油消耗量占全國各行業燃油消耗量的9.7%。在一些特殊的作業環境下，如封閉的（de）隧道、高原環境、市區作業、礦山作業，傳統工程車輛依然存在較多（duō）問題。因此電動工程車輛（liàng）市場的擴大成為必然趨勢。近年來，國內外對電動工程車輛（liàng）的研究不斷深入，已有部分電動工程車麵世，電動自卸車已經量產。

重載伺服電動（dòng）缸可以說是製造業中隨處可見（jiàn）的理想產品，在製造業中深受歡迎。伺服電動機是用來將運動旋轉（zhuǎn）轉變成直線（xiàn）往複運用（yòng）的設備，可以很（hěn）好的代替傳統的液壓缸和氣缸，甚（shèn）至比起這兩（liǎng）者更加具優勢，伺（sì）服電動缸在製造業中如此受到歡迎（yíng），與其自（zì）身的優點是（shì）分不開的（de）。

 sg99.xy丝瓜视频伺服電動缸（gāng）具（jù）有高精度、高承載的（de）優點，同時也可以通過各種杠杆或者連接杆等來完成轉動及（jí）搖擺等（děng）比較複雜的各（gè）類動（dòng）作。伺服電動缸的結構也是非常簡潔（jié）緊湊的，是由電機來（lái）直接驅動（dòng）的，整體的占地（dì）麵（miàn）積小，可適用於小空間。伺服電（diàn）動缸的整體是由鋁合金材料（liào）構成的，所以整體的（de）重量（liàng）也很輕，放在任何（hé）一處都比較方（fāng）便。電動缸的運行也非常平穩，主要是采用高精度的滾珠絲杠，不僅如此伺服電動（dòng）缸產品的（de）大（dà）小及（jí）行程可以根據需求來進行定製。   

重載電（diàn）動缸在（zài）製造業（yè）中深受（shòu）歡迎的原因還有便是成本的問題，伺服電動缸的成（chéng）本很低，體積也很小（xiǎo），由於該產（chǎn）品將油泵、油箱等都省去了，因此節省出了大量的空間。伺服（fú）電動（dòng）缸的能耗低，產品的故障率也很低，所以使用維護（hù）都（dōu）非常方（fāng）便。

sg99.xy丝瓜视频電（diàn）動缸因其大載荷、野（yě）外環境適應性強（qiáng），耐受高低溫，再加（jiā）上具有高速、高效率、大功率、高可靠性、高集成性的（de）特點，且維（wéi）護成本不到液壓缸的十分之一。工程車在進行電作動改造後，可有效避免原有液壓缸因跑、冒、滴、漏、換級衝擊等造成的壽命、效率損失，提高工程車的壽命和能源（yuán）利用率。

在工業4.0背（bèi）景下，工（gōng）程車用電（diàn）動缸因其閉環控製、高精度、高響應、高剛性的特點，更利於實現自動（dòng）化和信息化的融合，工程（chéng）車電作動（dòng）係統將在後續工程機械領域（yù）中廣泛使用。