很多人都（dōu）很了解電動缸，但是你知道它是如何轉變過來（lái）的嗎？它是出現比（bǐ）較早的齒輪（lún）齒條，它的工作方（fāng）式屬於直線運動，它優點是因為結構比較簡單（dān），加工起來就比較簡單，安裝起來也是很便捷的，缺點就是它精度太低。

後麵就出現了螺母絲杆，運（yùn）動方式是一樣的，但是它（tā）的馬達是由減速器（qì）驅動（dòng）的，以不同的（de）形式驅動銅螺母。但是由（yóu）於采（cǎi）用螺紋連接傳動，也會存在一定的缺點，例如（rú）在工（gōng）作（zuò）時會增加磨損率，從而導致傳動效率降（jiàng）低（dī），技術上難以掌握加工精度，銅螺母的配置也是很浪費時間。螺紋上的潤滑必須定期進行，如果潤滑不足，螺母可以很容易地拋光。

不過因為是螺紋（wén）附傳動，所以（yǐ）也有一定的缺點（diǎn），比如在（zài）使用時回增加（jiā）磨損率，從而導致了傳動效率比較低下，技術上也會比較難把握加工精度，銅螺母的（de）配置也是很耗時的（de）。螺（luó）紋附的潤滑工作要經常（cháng）進行，如（rú）果潤滑（huá）力（lì）度不（bú）夠，螺（luó）母就很容易磨光。後來就演變成（chéng）了電液推杆，它是將液壓站（zhàn）統一在推杆的一種操作形式，油泵被電機所（suǒ）牽（qiān）製，液壓缸又會受油泵而驅動。

技術上，跟前兩者區別不（bú）是很大，區別隻是在表（biǎo）現形式。它的運用（yòng）範圍很受局域性，比（bǐ）如一些簡單的開閉操作，所以控製精度（dù）低。

那麽電動缸發展至今，必然存在的優勢在哪裏（lǐ）呢？它是有閉環伺服來控製的，高控製精度，噪音低，操作維護簡單。大家都知道（dào）電動缸是可以適應任何環境的，所以壽命比較長，不管工作多長時間，都能運動平穩，所以就比較節能。需要維修（xiū）的成本比較低，很多行業都能應用的到，並且安裝配置也可以很快捷的提供，靈（líng）活簡單。